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• Poseer el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo.
• Aprobar el examen teórico correspondiente.
• Aprobar el examen práctico o en su defecto acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y de navegación durante al menos cuatro días y cinco horas diarias, según las condiciones establecidas.
• En el caso de las embarcaciones a vela, además se deben superar unas pruebas prácticas propias.
• Haber cumplido los dieciocho años.

1. Seguridad

1.1 Estabilidad y flotabilidad:
1.2 Maniobras de remolque.
1.3 Equipo de seguridad.
1.4 Emergencias en la mar.
1.5 Procedimientos de seguridad. Salvamento. y supervivencia.
1.6 Primeros auxilios.
1.7 Propulsión mecánica.

2. Navegacion

2.1 Conocimientos teóricos.

Esfera terrestre.
Magnetismo terrestre.
Causas de las mareas.
Publicaciones.
Idea elemental del principio de funcionamiento del radar.
Navegación con el GPS.
Corrientes.

2.2. Trabajos sobre la carta.

Rumbo y distancia entre dos puntos.
Efecto del viento sobre el rumbo.
Intensidad horaria de la corriente, rumbo y velocidad efectiva.
Líneas de posición.
Situación por distancias. enfilaciones y líneas isobáricas.
Derrota loxodrómica.
Cálculo de la sonda en un momento cualquiera.

3. Meteorología y Oceanografía

3.1 Masas de aire. Las nubes y su clasificación.
3.2 Isobaras, gradiente de presión. Anticiclones y borrascas.
3.3 Viento.
3.4 Frentes.
3.5 Concepto de humedad absoluta y relativa.
3.6 Partes meteorológicos.
3.7 Olas.
3.8 Corrientes marinas.

4. Procedimientos Radiotelefónicos

4.1 Bandas de frecuencia en VHF y MF, explotación símplex, dúplex y semidúplex.
4.2 Prácticas de procedimientos radiotelefónicos en el servicio radiotelefónico móvil marítimo en ondas métricas y hectométricas.
4.3 Mensajes de socorro, urgencia y seguridad.
4.4 Secreto de las comunicaciones.
4.5 Yates obligados a llevar equipos de VH y MF.
4.6 Servicios que prestan las estaciones costeras.
4.7 Idea general de las publicaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones.

5. Legislación y Reglamentos

5.1 Líneas de base rectas, aguas interiores, mar territorial, zona contigua, zona económica exclusiva, alta mar.
5.2 Administación marítima periférica.
5.3 Remolque, auxilio, salvamento, hallazgos y abordajes:
5.4 Idea elemental de lo dispuesto en los anexos I, IV y V del Convenio MARPOL en lo que repecta a descargas y vertidos al mar.
5.5 Breve descripción del Código Internacional de Señales. Banderas.

1. Reconocimiento de luces, faros, balizas y luces de otros buques.

2. Prácticas de procedimientos radiotelefónicos.

3. Prácticas de radar.

4. Ejercicio de abandono de buque.

5. Proyecto de un crucero costero.

6. Prácticas de navegación costera y navegación de estima.

7. Búsqueda y recojida de hombre al agua.

8. Navegación con posicionado GPS.

9. Navegación sin visibilidad con radar y GPS.

10. Mal tiempo.

Además de las prácticas básicas de seguridad y navegación establecidas para cada título, es necesaria la realización de prácticas, de al menos cuatro días y cuatro horas diarias, en un barco de vela, según las condiciones siguientes.

Conjunto de prácticas:

1. Conocimiento de un aparato marconi.

2. Maniobras de poner proa al viento, orden a seguir en el izado y arriado de las velas.

3. Gobierno de una embarcación a vela.

4. Influencia de las posiciones del centro vélico y de deriva en el gobierno.

5. Forma de virar por avante y en redondo.

6. Recogida de hombre al agua a vela con vientos portantes o ciñiendo.

7. Mal tiempo.